Campaña AHS Doñana 2013 (4) Predicciones meteorológicas

A día de hoy las cosas no pintan mal. Parece que la borrasca tenemos encima estos días se irá debilitando y entrará un anticiclón. Con un poco de suerte el anticiclón puede que aguante hasta el día 8 y nos garantice buen tiempo para la campaña.

Antes el INM presentaba en su web predicciones sólo a 7 días; pero parece que ahora eso lo han reducido y sólo dan predicciones para los 5 días siguiente. Aunque en algunos sitios la web sigue diciendo predicciones a 7 días. Pero vamos, la predicción publicada ahora es solo hasta el domingo día 5 y lo que parece indicar es que el tiempo irá mejorando.

Hay un modelo que da mapas de nubosidad. La última predicción es hasta el día  3 de mayo. Como podéis ver es bastante buena.

 Los mapas de presiones previstas por los modelos de simulación indican que el anticiclón empezaría a entrar el día 3 y para el domingo día 5 estaría ya sobre la península.

Concluyendo. Con la información hasta el momento parece razonable continuar con los preparativos de la campaña aeroportada.

Campaña AHS Doñana 2013 (3)

Hemos hecho algunas modificaciones y hay un nuevo plan de vuelo. En realidad la modificación es pequeña y ha consistido en prolongar 4 km la antigua P10 para garantizar que se cubren bien las zonas donde estarán instalados los blancos artificiales en la zona de Santa Olalla con los dos sensores  y a las tres alturas de vuelo. La nueva pasada se llama P 26 y sustituye a la P 10.

La fuga de cerebros

Campaña AHS Doñana 2013 (2)

Ya hay un primer borrador del plan de vuelo que podéis descargar de aquí. En principio se volará los días 7 y 8 de mayo con el día 9 como alternativa. Nosotros iniciaremos el trabajo de campo el día 6, en la RBD y estaremos hasta el día 10 de mayo, por lo menos.

Si observáis algún error en el plan de vuelo hacédnoslo notar.

Campaña AHS Doñana 2013 (1)

Estamos planificando un nueva campaña aeroportada con los sensores AHS y CASI del INTA sobre el Espacio Natural de Doñana. La campaña forma parte del proyecto HYDRA "Reconstrucción histórica mediante teledetección de la dinámica hídrica y de las comunidades de vegetación acuática de las marismas de Doñana " financiado por el Plan Nacional de I+D+i de Ministerio de Ciencia e Innovación (MICINN), ref: CGL2009-09801. Se solicitó una prórroga de este proyecto al ministerio para poder ejecutar esta campaña inicialmente prevista en 2012 y que no se pudo realizar por la escasa precipitación del año.
Está previsto que la campaña se desarrolle durante la semana del 6 al 10 de mayo de 2013. Como en otras ocasiones, las fechas previstas de la campaña están indicadas en el calendario del LAST-EBD, accesible en la columna derecha de este Blog. La campaña que vamos a realizar será idéntica a la ejecutada en 2011 en lo relativo a sensores, número, ubicación y altura de las pasadas. Podéis consultarlo en detalle en las entradas de este blog de la campaña de 2011. En ésta se describen las pasadas , podeis consultar el último plan de vuelo del 2011 y podéis consultar todas las restantes entradas del blog aquí. También, la mejor manera de ver la localizar las áreas cubiertas por los distintos sensores y pasadas es visualizarlas en el servidor Spider (ser=anonymous, password=anonymous).
Como en otros años iremos informando puntualmente a través del blog del devenir de la campaña (previsiones meteorológicas, planes de vuelo, etc..).
En principio el calendario es el siguiente. Tanto el Laboratorio de teledetección del INTA como el LAST-EBD hemos iniciado los preparativos logísticos de la  campaña. El día 30 de abril (martes) se hará una primera evaluación de la previsión meteorológica para la semana del vuelo. Si la previsión es razonablemente buena se dará el conforme y se seguirá con los preparativos. Se realizará una nueva evaluación de la previsión meteorológica el viernes 3 de mayo. Si la previsión meteorológica no fuera buena podría decidirse retrasar la campaña a la fecha alternativa (20-24 de mayo). Finalmente, el lunes 6 de mayo, a primera hora, se hará una nueva evaluación de la previsión meteorológica antes de que el avión salga de Madrid.
Como en otras ocasiones, estamos abiertos a colaborar con otros investigadores interesados en participar en la campaña o en analizar los datos que recojan los sensores.
En este año, la principal novedad es que queremos hacer un muestreo radiométrico más intenso, simultáneo con el vuelo, de manera que tengamos información suficiente para comparar y validar distintos métodos de corrección atmosférica de las imágenes. Para ello también se colocarán algunos blancos artificiales que nos sirvan para la corrección atmosférica. Igualmente nos gustaría intensificar el muestreo de verdad terreno en zonas inundadas con buenas coberturas de distintas especies de macrófitos.